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最近oBike在台灣掀起不少爭議，「共享經濟」也開始在台灣崛起，不過北科大副教認為，雖然有人覺得oBike是Uber的「單車版」，但其實這兩種是截然不同的概念。
北科大智財所副教授在《科技報橘》上撰文表示，在Uber模式中，是每個擁有車輛的人，各自管理、維修自己的交通工具， Uber 僅負責媒合雙方需求。
但是在oBike中，消費者不擁有單車的所有權，只是付費取得使用權，是一種「租車」的概念，一來無法將設備管理營運的成本推給外部使用者，二來它的利基來自於規模經濟，單車的投放量愈大，oBike 的單車停放空間，既是它的利基之一、也是它應納入的成本。
教授認為，oBike已經涉及公共資源規劃的課題，再也不是單純的商業模式可解。例如這次的停放機車格事件，顯示出這樣的「共享」模式，其實已是公共空間的重分配，而非閒置資源的再利用。
堪稱日本第一學府的東京大學，校內一處有一個奇特的建築設計，該處一道樓梯的直角轉彎處，竟被一面牆給阻絕，日本網友笑稱是通往霍格華茲神奇的「9又4分之3」月台。
日本網友「@kazuokiriyama_跳蛋 遙控」在推特上分享了這張照片，照片中可見，一道樓梯的垂直轉彎處，竟出現了一面牆擋住道路，使樓梯無法通行。該樓梯位於日本第一學府的東京大學醫學部一號館內，如此怪異又神祕的建築模式，不禁令學生們議論紛紛。
貞操帶網友們好奇留言表示，「是哈利波特中通往霍格華茲的9又4分之3月台」、「走一走就撞牆」、「是消失的密室」。根據日本網站《SORA NEWS 24》報導，有校友指出，30年前在校學習期間，並未看過這個神祕的樓梯。
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